Ricariche per il caldo afoso.

[tinolag]

Vorrei aprire questa discussione, cioè come ragionare in termini di modifica per le varie cariche in situazioni di caldo afoso, per la mia esperienza non è detto che si debba diminuire il propellente, anzi a volte secondo me il troppo caldo con l'umidità dell'aria crea una maggiore resistenza alla carica del piombo che per sistemare le cariche ci dobbiamo comportare come se fossimo sotto zero. Vista la qualità e la competenza degli amici qui iscritti volevo conoscere le loro opinioni e metodo di comportamento in queste situazioni. Grazie a tutti che interverranno un saluto Tino.