Signori,
chiedo a voi esperti consigli sulla ricarica (rigorosamente in semiauto) del mio FAL inglese.
Finora ho provato come palle le Lapua Scenar da 155 e le Nosler custom competition da 155, con polvere prima N140 e poi N135.
Ho esplorato prima la fascia bassa e la fascia alta delle ricariche suggerite dal manuale VV, ma i risultati sono inconcludenti..a differenza delle altre ricariche che ho sviluppato, la progressione in termini di rosate è incostante..sembra quasi che si aprano e si stringano in modo random, non riesco a capirne una logica
Idealmente vorrei replicare la cartuccia standard inglese da 144 grani e V0 830 -840 m/s, ma finora non ho avuto successo
Qualcuno mi può illuminare??
Grazie
Giuseppe
