Couvette della borra

[Gianni]

Ieri un amico (Bernardo) mi diceva che aveva un dubbio sui due taglietti presenti al lato della couvette.
Come sappiamo queste due fessure servono per far defluire l'aria in fase di caricamento della cartuccia, perchè altrimenti ci sarebbe il rischio dell'effetto stantuffo e cioè dopo la compressione della borra, da parte del calca-borre della macchina automatica, la borra potrebbe risalire.
Però in alcune borre il taglio è profondo tanto da far sospettare che serva anche per far defluire una piccola parte dei gas dell'esplosione.
Potrebbe essere un occulto sistema per mitigare il colpo d'ariete?